П`ятниця, 17.05.2024, 09:15
Вітаю Вас Гість | Реєстрація | Вхід
|
|
| Статистика |
|---|
Онлайн всього: 2 Гостей: 2 Користувачів: 0
|
|
Порядок зберігання і видачі колійного інструменту та механізмів
Дорожні механізми, електростанції і транспортні засоби зберігають у гаражах, а шляховий інструмент - в коморах дорожніх майстрів і бригадирів колії. Гаражі повинні мати майстерні, де може виконуватися в невеликих обсягах ремонт механізмів.
Якщо електростанція залишається на ніч на перегоні, вона зберігається в переносний комори або під капотом, замкнені на замок.
На інструмент, виділений на робоче відділення, складають опис у двох примірниках: один примірник опису залишається у дорожнього майстра, а другий вивішується під склом в коморі бригадира колії.
Інструмент зберігається на спеціальних стелажах і в пірамідах. Перед здачею інструменту після роботи його очищають від бруду, пилу і вологи.
Інструмент, за допомогою якого можна розібрати шлях, знаходиться на особливому обліку. До такого інструменту відносяться лапаті ломи, і торцеві гайкові ключі, костыледеры, лапи-стиски Колоницкого (застосовуються для ремонту шпал). Інструмент суворого обліку зберігають у коморі в спеціальних шафах або замикаються пірамідах. На такий інструмент становлять особливу відомість.
Кожен примірник інструменту суворого обліку має клеймо, на якому зазначаються скорочене найменування дороги, номер дистанції шляху, околотка й робітника відділення, номер даного інструменту. Під таким же номером інструмент записують в книги інструменту суворого обліку в дистанції колії та на околотку. При видачі кожного примірника інструменту суворого обліку монтерові колії на місце його зберігання вішають марку, що належить цьому монтерові колії. Після установки інструменту на місце марку повертають монтерові колії.
|
| Категорія: Конструкція залізничної колії і його зміст | Додав: 26.09.2016
|
| Переглядів: 1742
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
