Велика кількість різних деталей на машинобудівних заводах виготовляється з машинобудівного сірого і ковкого чавуну.
Сірий чавун
Сірий чавун одержують при переплавці у вагранках ливарного доменного чавуну з добавкою чавунного брухту. Деталі з ковкого чавуну відливаються спочатку з білого чавуну, одержуваного також в вагранке, а потім отжигаются на ковкий чавун.
Застосування сірого чавуну
З сірого машинобудівного чавуну відливають:
-
станини верстатів,
-
корпуси електродвигунів,
-
блоки циліндрів,
-
тюбінги метро,
-
колосникові решітки,
-
плити і т. п.
В якості прикладу в табл. 7 наводиться кілька марок сірого звичайного і високоміцного чавуну:
Прийняті наступні стандартні позначення: КЧ 37-12; КЧ 33-8; КЧ 40-3 та ін.
Букви показують назви марки (КЧ — ковкий чавун).
Перші дві цифри — значення межі міцності на розтяг в кг/мм2, а наступні цифри показують відносне подовження ,%.
|